工作原理：新能源汽車(chē)三合一電驅(qū)動(dòng)總成的工作原理是通過(guò)集成電機(jī)、減速器和控制器三大部件，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出、電能轉(zhuǎn)換和扭矩調(diào)整的高效協(xié)同。
場(chǎng)景應(yīng)用：三合一電驅(qū)動(dòng)總成以其高適應(yīng)性、低成本、省空間、高能效和易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于純電動(dòng)乘用車(chē)及商用車(chē)中。
集成度高:電機(jī)、電控及減速器高度集成，零部件少
功能安全:ASILC
EMC: class 3
高效:電驅(qū)動(dòng)總成最高效率可達(dá)93.5%、CLTC綜合效率達(dá)87.3%
體積小:可靈活適配前驅(qū)及后驅(qū)布置，安裝方便
高功率密度、高轉(zhuǎn)矩密度:功率密度可達(dá)2.1kW/kg,扭矩密度50Nm/kg
